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调节阀故障性维修方法

日期:2018-1-13 16:18:39 人气: 标签:调节阀故障性维修方法 调节阀故障 调节阀 专题:

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调节阀故障性维修方法

 

    调节阀不能操作或不能满足操作要求时,就说明有了故障,必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下,一般可按下述步骤进行。

 

1、清洗

    把有故障的调节阀从管线上拆卸下来之后,维修的第一步工作就是对调节阀进行彻底清洗。调节阀容易被工艺流体所污染,如果工艺介质有腐蚀性、爆炸性、放射性,则对人体有伤害,必须用特殊的方法把被工艺介质浸泡过的部件清洗干净。

    清洗方法随着工艺介质性质的不同而有所差异。一般情况下,只要用水或蒸汽吹扫即可,对某些污染,如碱性介质要用酸洗的方法,对重金属的污染则要在高温、长时间下进行特殊处理。清洗时要避免重复污染,要在安全地点进行。所有清洗工具如容器、加热设备、蒸汽软管、洗涤设备等都要预先准备好。

 

2、拆卸调节阀

    拆卸调节阀时要标明与阀体对应的执行机构的连接位置,把执行机构与上阀盖分开,把上阀盖与阀体分开,拆开上阀盖与填料函部件后,从阀体上可以拆下阀芯、阀杆等部件。必须对所有拆卸下来的零件和部件进行仔细检查,以便决定需要修理和更换的零件。

    通常调节阀在拆卸完后,在检查时要重点注意以下几个部位:

    1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;

    2)阀座。因介质的渗入,固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动,对高压场合,还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况,当然现在有些结构当中,阀座与阀体不是采用螺纹连接,而是用密封垫压紧的方式,但不管采用哪种方式,阀座与阀体的密封部位都必须重点检查;

    3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损,特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重,另外阀杆也要检查是否有类似的情况,以及是否与阀芯连接松动等;

    4)密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。

 

3、拆卸执行机构

    在拆卸执行机构之后要仔细检查支架、膜片、弹簧、推杆和螺纹连接件等,其中支架是受力构件,不能有裂纹;膜片是关键元件,不能损坏或老化;弹簧不能有裂纹,对多弹簧执行机构来说,只要其中一只弹簧受损,整台执行机构的性能就会受到严重影响。不论何种零件,一旦被腐蚀或锈蚀,最好是更换新零件。

 

4、重新组装

    在所有零件和部件都修理好以后,要重新组装。在重新组装的过程当中,要注意选用合适的垫片及螺栓连接件,准确对中,均匀拧紧,防止法兰泄漏。螺栓或双头螺栓的扭力负荷与它的尺寸有关,不允许拧得过紧。填料的类型、数量及安装方法都直接影响到密封性能,装配时不能掉以轻心。

    在重新装配执行机构之后,还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂,这些部位包括阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动零件、调整螺母等。

 

5、测试

    在重新组装之后,调节阀必须进行测试,例如基本性能的测试、气密性的测试、泄漏量的测试等等,测试合格后才能送往现场进行安装。

 

    故障性维修,也称为被动性维修,是当调节阀出现故障时才进行的一种维修方法,由于设备发生故障才维修,常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。

    在安装和使用过程中,调节阀还没有出现故障的情况下,按时对调节阀进行预防性维修,其目的是防患于未然,人们会根据调节阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施,由于故障没有发生就进行维修,可大大降低故障发生的概率。

  
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