阀门定位器|电气转换器知识库

定位器喷嘴和节流孔堵塞的预防及处理方1、首先保证气源管道内清洁，无杂物；2、空压机安装油水分离器；3、定位器前安装空气过滤减压阀；4、喷嘴被堵，可将喷嘴座的三根螺丝松掉，取下喷嘴座（注意O型圈不能丢失，松螺丝前注意喷嘴和挡板的距离），用表盖上附的钢丝通掉喷嘴座内杂物，用气吹喷嘴，确认干净后，按原来的样子装上即可；5、节流孔（放大器上不点红漆的不锈钢螺内的小孔）堵塞，可取下节流孔（注意O型圈不能损坏

1、定位器为现场仪表，应定期进行维护和保养。定位器的气源应保持干燥、清洁。定期对与定位器关联匹配使用的空气过滤减压器，进行放水和排污，以免进入定位器放大器影响定位器正常工作。 2、反馈机构的转轴及其它转动部分应定期加润滑油。3、定位器的连接反馈附件因长期工作，可能有松动情况，应定期检查螺钉是否松动。如发现松动，拧紧后必须对定位器进行零位调整。4、定位器底座上有一喷咀的排气孔和一恒节流孔，

1 气源质量造成的现场问题

     目前气动阀中的气缸、电磁阀、定位器已成为自控必不可少的关键产品。最近发现，用户用了一段时间后出现气路阻塞的情况不是气缸、电磁阀、定位器本身的问题，而是气源质量问题造成的。从目前我们调查的情况看，一般质量较好的气缸、电磁阀，定位器使用半年左右出现问题80%是因为气源质量问题造成的。主要的故障现象，举例如下：

     （1）某厂气动阀的气缸原用的0.4MPa气源，后来逐渐发现阀关不严，气缸推力不够，检查原因是因为气源太脏，气缸内活塞的密封环划伤，造成活塞两端串气。后把气源压力增大到0.5MPa以上，用了一段时间后推力又不够。其后查明原因后，更换气缸活塞的密封环。

     （2）某钢厂采用管道阀、快速切断阀，这种阀将气缸内置于阀中。开始应用很好，能快速动作。应用半年后发现气缸动作减缓，检查后发现气缸的缸内被气源中的赃物堵塞，不能快速的动作，需检修。

     （3）二位三通（五通）电磁阀使用半年后，发现漏气。大部分产品检查其原因是因为气源太脏，造成电磁阀的密封圈磨损而漏气。

      2 影响气源质最的主要因素

     （1）气缸前未装空气过滤器：按照规定，每个气动阀前都应安装过滤减压阀（过滤器+减压阀）其中过滤器滤孔从5微米到40微米（60微米）。不少厂在气缸前不装减压阀，允许压力波动，这种情况很多场合是适用的（气缸前不装减压阀是可以的）。但气缸前不装过滤器就会出现故障，气缸前不装过滤器，管道内的杂质逐渐进入气缸，磨损气缸活塞的密封环。在北方寒冷的冬季，水在气缸内结冰，很快把气缸损坏。